L6205PD013TR 100% አዲስ እና ኦሪጅናል የአክሲዮን የተቀናጀ የወረዳ ከፍተኛ አፈጻጸም የሰዓት ቋት ቤተሰብ

የስቴፐር ሞተር ነጂ ሚና

የስቴፐር ሞተር አሽከርካሪ የኤሌትሪክ ምት ሲግናልን ወደ አንግል ማፈናቀል ሊለውጥ የሚችል አንቀሳቃሽ አይነት ነው።የስቴፐር ሞተር ነጂው የኤሌትሪክ ምት ሲግናል ሲቀበል የስቴፐር ሞተሩን በመንዳት ቋሚ የማዕዘን መፈናቀልን ("እርምጃ አንግል" ብለን እንጠራዋለን) በመጀመሪያ በተቀመጠው አቅጣጫ መሰረት ይሽከረከራል እና ሽክርክሩ በደረጃ በደረጃ ይከናወናል። ቋሚ አንግል.ትክክለኛውን አቀማመጥ ዓላማ ለማሳካት የተላኩትን የጥራጥሬዎች ብዛት በመቆጣጠር የማዕዘን መፈናቀልን መቆጣጠር እንችላለን።በተመሳሳይ ጊዜ, እኛ ደግሞ ፍጥነት ደንብ እና አቀማመጥ ዓላማ ለማሳካት እንደ እንዲሁ በውስጡ ምት ምልክት ድግግሞሽ በመቆጣጠር stepper ሞተር ፍጥነት እና ማጣደፍ መቆጣጠር ይችላሉ.በተለያዩ የቅርጻ ቅርጽ ማሽኖች፣ ክሪስታል መፍጫ ማሽኖች፣ መካከለኛ መጠን ያላቸው የ CNC ማሽን መሳሪያዎች፣ EEG ጥልፍ ማሽኖች፣ ማሸጊያ ማሽኖች፣ ፏፏቴዎች፣ ማከፋፈያ ማሽኖች፣ የመቁረጥ እና የመመገቢያ ስርዓቶች እና ሌሎች ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ማሽኖች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።የ CNC መሳሪያዎችከፍተኛ ጥራት መስፈርቶች ጋር.

የስቴፐር ሞተር ምዕራፍ ቁጥር የሚያመለክተው በስቴፕፐር ሞተር ውስጥ የሚገኙትን የጠመዝማዛ ቡድኖችን ብዛት ነው, በተለምዶ ሁለት-ደረጃ, ሶስት-ደረጃ, አራት-ደረጃ, አምስት-ደረጃ ስቴፕፐር ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ.የሞተር ደረጃዎች ብዛት የተለየ ነው, እና የእርምጃው አንግል የተለየ ነው, እና የእርምጃው አንግል የጋራ ባለ ሁለት-ደረጃ ስቴፕተር ሞተር 1.8 ዲግሪ ነው, የሶስት-ደረጃው 1.2 ዲግሪ እና አምስት-ደረጃ 0.72 ዲግሪ ነው.የስቴፐር ሞተር ንዑስ ክፍልፋይ ሾፌር ካልተዋቀረ ተጠቃሚው በዋናነት የሚመካው በደረጃው የማዕዘን መስፈርቶችን ለማሟላት የተለያዩ የደረጃ ሞተሮችን በመምረጥ ነው።የንዑስ ክፍል ነጂው ጥቅም ላይ ከዋለ የደረጃዎች ቁጥር ትርጉም የለሽ ይሆናል እና ተጠቃሚው በአሽከርካሪው ላይ ያለውን ጥሩ ክፍል በመቀየር ብቻ የእርምጃውን አንግል መለወጥ ይችላል።

የስቴፕፐር ሞተር ነጂው መከፋፈል በሞተሩ የሥራ ክንውን ውስጥ ጥራት ያለው ዝላይ ያመጣል, ነገር ግን ይህ ሁሉ በአሽከርካሪው በራሱ የተፈጠረ ነው, እና ከሞተር እና ቁጥጥር ስርዓት ጋር ምንም ግንኙነት የለውም.በጥቅም ላይ, ተጠቃሚው ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው ብቸኛው ነጥብ የስቴፕፐር ሞተር ደረጃን መለወጥ ነው, ይህም በመቆጣጠሪያ ስርዓቱ የሚሰጠውን የእርምጃ ምልክት ድግግሞሽ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል, ምክንያቱም የእርምጃ ሞተር ደረጃ አንግል ይሆናል. ከንዑስ ክፍፍል በኋላ ትንሽ ይሁኑ፣ የጥያቄው ደረጃ ምልክቱ ድግግሞሽ በዚሁ መሰረት መሻሻል አለበት።የ 1.8 ዲግሪ ስቴፕተር ሞተርን እንደ ምሳሌ እንውሰድ-በግማሽ-ደረጃ ግዛት ውስጥ ያለው የአሽከርካሪው የደረጃ አንግል 0.9 ዲግሪ ነው ፣ እና በአስር-ደረጃ ጊዜ ውስጥ የእርምጃው አንግል 0.18 ዲግሪ ነው ፣ ስለሆነም ተመሳሳይ የመጠየቅ ሁኔታ። የሞተር ፍጥነት, በመቆጣጠሪያ ስርዓቱ የተላከው የእርምጃ ምልክት ድግግሞሽ በአስር-ደረጃ ጊዜ ውስጥ ከግማሽ-ደረጃ አሠራር 5 እጥፍ ይበልጣል.

የተራ ስቴፐር ሞተር ትክክለኛነት የእርከን አንግል 3 ~ 5% ነው.የእርከን ሞተር ነጠላ-ደረጃ ልዩነት የሚቀጥለውን ደረጃ ትክክለኛነት አይጎዳውም, ስለዚህ የእርከን ሞተር ትክክለኛነት አይከማችም.