በ2022 ሁለተኛ አጋማሽ፣ በየወሩ ወደ 1 ሚሊዮን የሚጠጉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጨምረዋል።

ቻይና የዓለማችን ትልቁ የመኪና ገበያ ሆናለች።የኤሌክትሪፊኬሽን እና የማሰብ ችሎታው ከፍተኛ መጠን ያለው የመኪና ቺፖችን ቁጥር እንዲጨምር አድርጓል ፣ እና የመኪና ቺፕ አካባቢያዊነት መለኪያ መሠረት አለው።ይሁን እንጂ አሁንም እንደ ትንሽ የመተግበሪያ ልኬት፣ ረጅም የማረጋገጫ ዑደት፣ ዝቅተኛ የቴክኖሎጂ ተጨማሪ እሴት እና ከፍተኛ ኢንደስትሪ ላይ ጥገኛ መሆን ያሉ አንዳንድ ችግሮች አሉ።

ከቻይና የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ ኢንዱስትሪ ልማት እና ከጃፓን እና ደቡብ ኮሪያ የአውቶ ቺፕ ኢንዱስትሪ ሰንሰለት ግንባታ ልምድ ጋር በማጣመር የአውቶ ቺፕ ኢንዱስትሪን የትርጉም ደረጃ ለማሻሻል እና ራስን በራስ የማስተዳደር እና የመቆጣጠር ችሎታን ለማሳደግ ከሚረዱት መንገዶች አንዱ ነው። ለወደፊት በኢንዱስትሪ ድጋፍ ፖሊሲዎች ከላይ የተጠቀሱትን ችግሮች ለመፍታት በማተኮር የመኪና ኢንዱስትሪ ሰንሰለት እና አቅርቦት ሰንሰለት.የመኪና ቺፕን በገበያ ብቻ ለትርጉም ማስተዋወቅ ከባድ ነው።የመንግስት አመራር፣ የተሽከርካሪ ኢንተርፕራይዞች አንድነት እና ዋና ቺፕ ኢንተርፕራይዞችን በመደገፍ ላይ ያተኮረ ስትራቴጂ መቅረፅ ያስፈልጋል

የኒው ኢነርጂ ፋይናንስ (BNEF) በሰኔ ወር ውስጥ 20 ሚሊዮን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ በሚሆኑበት ጊዜ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ጉዲፈቻ ውስጥ ትልቅ ደረጃ ላይ እንደሚደርስ ይጠብቃል ፣ በ 2016 ከ 1 ሚሊዮን ጋር ሲነፃፀር ፣ በእርግጠኝነት ጉልህ ጭማሪ።የእድገቱ መጠን ኢንዱስትሪው ከጠበቀው በላይ ፈጣን ነበር።እ.ኤ.አ. በ 2021 ዓለም አቀፍ የአዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች ሽያጭ 6.75 ሚሊዮን ዩኒት አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል ፣ ይህም በአመት 108% ጨምሯል።ከዓለም አቀፉ የገበያ ሁኔታ አንፃር በ 2021 የአዳዲስ የኃይል መኪኖች ዓለም አቀፍ የሽያጭ መጠን በዋነኛነት በቻይና እና በአውሮፓ የተዋጮ ነው።እ.ኤ.አ. በ 2022 የዩናይትድ ስቴትስ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ፖሊሲን ከግምት ውስጥ በማስገባት ቻይና ፣ አውሮፓ እና ዩናይትድ ስቴትስ በ 2022 “ሶስት ሶስት” ሊሆኑ ይችላሉ። በሚቀጥሉት ሶስት ዓመታት ውስጥ የአለም ኤሌክትሪፊኬሽን በፍጥነት ይጨምራል።