SN74CB3Q3245RGYR 100% አዲስ እና ኦሪጅናል ዲሲ ወደ ዲሲ መቀየሪያ እና የመቀየሪያ መቆጣጠሪያ ቺፕ
የምርት ባህሪያት
| TYPE | ገላጭ |
| ምድብ | የሲግናል መቀየሪያ፣ multiplexer፣ ዲኮደር |
| አምራች | የቴክሳስ መሣሪያዎች |
| ተከታታይ | 74ሲቢ |
| መጠቅለል | የቴፕ እና የሚሽከረከሩ ጥቅሎች (TR) የኢንሱሌንግ ቴፕ ጥቅል (ሲቲ) Digi-Reel® |
| የምርት ሁኔታ | ንቁ |
| ዓይነት | የአውቶቡስ መቀየሪያ |
| ወረዳ | 8 x 1፡1 |
| ገለልተኛ ወረዳ | 1 |
| የአሁኑ - ውፅዓት ከፍተኛ፣ ዝቅተኛ | - |
| የቮልቴጅ አቅርቦት ምንጭ | ነጠላ የኃይል አቅርቦት |
| ቮልቴጅ - የኃይል አቅርቦት | 2.3 ቪ ~ 3.6 ቪ |
| የአሠራር ሙቀት | -40 ° ሴ ~ 85 ° ሴ |
| የመጫኛ ዓይነት | የወለል ማጣበቂያ አይነት |
| ጥቅል / መኖሪያ ቤት | 20-VFQFN የተጋለጠ ፓድ |
| የሻጭ አካል ማቀፊያ | 20-VQFN (3.5x4.5) |
| የምርት ዋና ቁጥር | 74CB3Q3245 |
የምርት መግቢያ
SN74CB3Q3245 ዝቅተኛ እና ጠፍጣፋ ኦን-ግዛት የመቋቋም (ron) በማቅረብ የፓስ ትራንዚስተር በር ቮልቴጅ ከፍ ለማድረግ ክፍያ ፓምፕ በመጠቀም ባለከፍተኛ ባንድ ስፋት FET አውቶቡስ ማብሪያና ማጥፊያ ነው.ዝቅተኛ እና ጠፍጣፋ የኦን-ግዛት ተቃውሞ አነስተኛ ስርጭትን ለማዘግየት ያስችላል እና ከባቡር-ወደ-ባቡር በመረጃ ግብዓት/ውጤት (I/O) ወደቦች ላይ መቀያየርን ይደግፋል።በተጨማሪም መሳሪያው በመረጃ አውቶቡሱ ላይ ያለውን የአቅም መጫን እና የሲግናል መዛባትን ለመቀነስ ዝቅተኛ የ I/O አቅምን ያሳያል።በተለይ ባለከፍተኛ ባንድዊድዝ አፕሊኬሽኖችን ለመደገፍ የተነደፈ፣ SN74CB3Q3245 ለብሮድባንድ ግንኙነቶች፣ ኔትዎርኪንግ እና ዳታ-ተኮር ኮምፒውተሮች ሲስተምስ ተስማሚ የሆነ የተመቻቸ የበይነገጽ መፍትሄ ይሰጣል።
SN74CB3Q3245 እንደ ባለ 8-ቢት አውቶቡስ መቀየሪያ ከአንድ ውፅዓት የሚነቃ (OE\) ግብዓት ጋር ተደራጅቷል።OE \ ዝቅተኛ ሲሆን የአውቶቡስ ማብሪያ / ማጥፊያ በርቷል እና ኤ ወደብ ከ B ወደብ ጋር ይገናኛል ፣ ይህም በወደቦች መካከል ባለሁለት አቅጣጫ ፍሰት እንዲኖር ያስችላል።OE\ ከፍተኛ ሲሆን የአውቶቡስ መቀየሪያ ጠፍቷል እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ሁኔታ በኤ እና ቢ ወደቦች መካከል ይኖራል።
ይህ መሳሪያ Ioff ን በመጠቀም ከፊል ኃይል ለሚቀንስ አፕሊኬሽኖች ሙሉ በሙሉ የተገለጸ ነው።Ioff circuitry በመሣሪያው ውስጥ ኃይል ሲጠፋ የአሁኑን የኋላ ፍሰት እንዳይጎዳ ይከላከላል።መሣሪያው በሚጠፋበት ጊዜ መገለል አለበት።
ሃይል በሚነሳበት ወይም በሚወርድበት ጊዜ ከፍተኛ-ኢምፔዳንስ ሁኔታን ለማረጋገጥ OE ከ VCC ጋር በ pullup resistor በኩል መያያዝ አለበት።የተቃዋሚው ዝቅተኛ ዋጋ የሚወሰነው በአሽከርካሪው የአሁኑ የመጥለቅ ችሎታ ነው።
የምርት ባህሪያት
- ባለከፍተኛ ባንድ ስፋት የውሂብ ዱካ (እስከ 500 MHz↑)
- ከIDTQS3VH384 መሣሪያ ጋር እኩል ነው።
- 5-V ታጋሽ አይ/ኦስ በመሳሪያ የተጎላበተ ወይም የተጎላበተ
- ዝቅተኛ እና ጠፍጣፋ የኦን-ስቴት መቋቋም (ሮን) ከኦፕሬቲንግ ክልል በላይ ባህሪያት (ron = 4Ω የተለመደ)
- ከባቡር ወደ ሀዲድ በመረጃ I/O ወደቦች ላይ መቀያየር ባለሁለት አቅጣጫ የውሂብ ፍሰት፣ ከዜሮ ቅርብ ስርጭት መዘግየት ጋርዝቅተኛ የግቤት/ውጤት አቅም የመጫን እና የሲግናል መዛባትን ይቀንሳል (Cio(OFF) = 3.5 pF የተለመደ)
- ከ 0 እስከ 5-V በ 3.3-V ቪሲሲ መቀየር
- ከ 0 እስከ 3.3-ቪ በ 2.5-V ቪሲሲ መቀየር
- ፈጣን የመቀያየር ድግግሞሽ (fOE\ = 20 ሜኸ ከፍተኛ)
- የውሂብ እና የቁጥጥር ግብዓቶች ከስር ሾት ክላምፕ ዳዮዶችን ይሰጣሉ
- ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ (ICC = 1 mA የተለመደ)
- የቪሲሲ ኦፕሬቲንግ ክልል ከ 2.3 ቪ እስከ 3.6 ቪ
- የውሂብ I/OS ድጋፍ ከ0 እስከ 5-ቪ የምልክት ደረጃዎች (0.8-V፣ 1.2-V፣ 1.5-V፣ 1.8-V፣ 2.5-V፣ 3.3-V፣ 5-V)
- የቁጥጥር ግብዓቶች በቲቲኤል ወይም 5-V/3.3-V CMOS ውጤቶች ሊነዱ ይችላሉ
- Ioff ከፊል-ኃይል-ታች ሁነታን ይደግፋል
- Latch-Up አፈጻጸም በJESD 78፣ ክፍል II ከ100 mA ይበልጣል
- የESD አፈጻጸም በ JESD ተፈትኗል 22 ሁለቱንም ዲጂታል እና አናሎግ አፕሊኬሽኖች ይደግፋል፡ PCI በይነገጽ፣ ልዩነት የሲግናል በይነገጽ፣ የማህደረ ትውስታ መጠላለፍ፣ የአውቶቡስ ማግለል፣ ዝቅተኛ የተዛባ የሲግናል ጋቲንግ
- 2000-V የሰው-አካል ሞዴል (A114-B፣ ክፍል II)
- 1000-V ኃይል የተሞላ መሳሪያ ሞዴል (C101)
የምርት ጥቅሞች
- የሙቀት አስተዳደር እና ከመጠን በላይ የቮልቴጅ ጥበቃ
የሙቀት አስተዳደር ሌላው ለባትሪ ቻርጅ ዲዛይነሮች ትልቅ ፈተና ነው።እያንዳንዱ የኃይል መሙያ ቺፕ በሙቀት መበታተን ምክንያት በኃይል መሙላት ሂደት ውስጥ የቮልቴጅ ውድቀት ያጋጥመዋል.የባትሪ መበላሸትን ወይም የስርዓት መዘጋትን ለማስቀረት፣አብዛኞቹ ቻርጀሮች የሙቀት መጨመርን ለመቆጣጠር አንዳንድ አይነት የመቆጣጠሪያ ዘዴዎችን ያካትታሉ።አዳዲስ መሳሪያዎች የሞተውን የሙቀት መጠን በተከታታይ ለመቆጣጠር እና ክፍያውን በተለዋዋጭ ሁኔታ ለማስተካከል ወይም ከአካባቢው የሙቀት መጠን ለውጥ ጋር በተመጣጣኝ መጠን ለማስላት ይበልጥ የተራቀቁ የግብረመልስ ቴክኒኮችን ይጠቀማሉ።ይህ አብሮገነብ ኢንተለጀንስ የሙቀቱ ሚዛን እስኪደርስ እና የሟቹ ሙቀት መጨመር እስኪያቆም ድረስ አሁን ያለው የኃይል መሙያ ቺፕ ቀስ በቀስ የኃይል መሙያውን ፍጥነት እንዲቀንስ ያስችለዋል።ይህ ቴክኖሎጂ ቻርጅ መሙያው ስርዓቱ እንዲዘጋ ሳያደርግ በተቻለ መጠን ባትሪውን ያለማቋረጥ እንዲሞላ ስለሚያስችለው የባትሪ መሙያ ጊዜን ይቀንሳል።ዛሬ አብዛኛዎቹ አዳዲስ መሳሪያዎች እንዲሁ በተለምዶ ከመጠን በላይ የቮልቴጅ መከላከያ ዘዴን ይጨምራሉ።
ባትሪ መሙያው BQ25616JRTWR ለባትሪ መሙላት እና ለስርዓተ ክወናዎች የተለያዩ የደህንነት ባህሪያትን ይሰጣል፣የባትሪ አሉታዊ የሙቀት ኮፊሸን ቴርሚስተር ክትትል፣የደህንነት ጊዜ ቆጣሪን እና ከመጠን በላይ ቮልቴጅን እና ከመጠን በላይ መከላከያዎችን ጨምሮ።የሙቀት መቆጣጠሪያው የመገናኛው ሙቀት ከ 110 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ በሚሆንበት ጊዜ የኃይል መሙያውን ይቀንሳል.የSTAT ውፅዓት የኃይል መሙያ ሁኔታን እና ማናቸውንም የስህተት ሁኔታዎችን ሪፖርት ያደርጋል።
የመተግበሪያ ሁኔታዎች
የባትሪ ቻርጅ ቺፑ የኃይል አስተዳደር ቺፕ አይነት ነው፣ የመተግበሪያው ክልል በጣም ሰፊ ነው።የኃይል አስተዳደር ቺፕስ ልማት መላው ማሽን አፈጻጸም ለማሻሻል አስፈላጊ ነው, ኃይል አስተዳደር ቺፕስ ያለውን ምርጫ በቀጥታ ሥርዓት ፍላጎት ጋር የተያያዘ ነው, ዲጂታል ኃይል አስተዳደር ቺፕስ ልማት አሁንም ወጪ እንቅፋት መሻገር ይኖርበታል ሳለ.
BQ25616/616J ለአንድ ሴል Li-Ion እና Li-ፖሊመር ባትሪዎች በጣም የተዋሃደ ባለ 3-A ማብሪያ ሁነታ የባትሪ ክፍያ አስተዳደር እና የስርዓት ሃይል መንገድ አስተዳደር መሳሪያ ነው።መፍትሄው በስርዓት እና በባትሪ FET (BATFET, Q4) መካከል ከግብዓት ተቃራኒ-ማገድ FET (RBFET, Q1) ከፍተኛ-ጎን መቀያየር FET (HSFET, Q2), ዝቅተኛ-ጎን መቀያየር FET (LSFET, Q3) እና ባትሪ FET (BATFET, Q4) ጋር በጣም የተዋሃደ ነው. ባትሪ.ዝቅተኛው የኢምፔዳንስ ሃይል መንገድ የመቀየሪያ ሁነታን የስራ ቅልጥፍናን ያሻሽላል፣ የባትሪ መሙላት ጊዜን ይቀንሳል እና ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ የባትሪውን ጊዜ ያራዝመዋል።
BQ25616/616J ለ Li-ion እና Li-ፖሊመር ባትሪዎች በጣም የተዋሃደ ባለ 3-A ማብሪያ-ሞድ የባትሪ ክፍያ አስተዳደር እና የስርዓት ፓወር ማስተዳደሪያ መሳሪያ ነው።ስፒከሮችን፣ኢንዱስትሪ እና የህክምና ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎችን ጨምሮ ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች በከፍተኛ የግብአት ቮልቴጅ ድጋፍ ፈጣን ባትሪ መሙላትን ያሳያል።ዝቅተኛ የኢምፔዳንስ ሃይል ዱካ የመቀየሪያ ሁነታን የስራ ቅልጥፍናን ያሻሽላል፣ የባትሪ መሙያ ጊዜን ይቀንሳል እና ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ የባትሪውን ጊዜ ያራዝመዋል።የእሱ የግቤት ቮልቴጅ እና የአሁኑ ደንብ ለባትሪው ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ኃይል ያቀርባል.
መፍትሄው በስርዓት እና በባትሪ FET (BATFET, Q4) መካከል ከግብዓት ተቃራኒ-ማገድ FET (RBFET, Q1) ከፍተኛ-ጎን መቀያየር FET (HSFET, Q2), ዝቅተኛ-ጎን መቀያየር FET (LSFET, Q3) እና ባትሪ FET (BATFET, Q4) ጋር በጣም የተዋሃደ ነው. ባትሪ.እንዲሁም ለቀላል የስርዓት ዲዛይን ለከፍተኛ-ጎን በር ድራይቭ የቡትስትራፕ diodeን ያዋህዳል።የሃርድዌር ቅንብር እና የሁኔታ ሪፖርት የኃይል መሙያ መፍትሄን ለማዘጋጀት ቀላል ውቅር ያቀርባል።
