የጅምላ ንግድ ኦሪጅናል ክፍል አከፋፋይ IC ቺፕ TPS62420DRCR IC ቺፕ
የምርት ባህሪያት
TYPE | መግለጫ |
ምድብ | የተቀናጁ ወረዳዎች (አይሲዎች) |
ማፍር | የቴክሳስ መሣሪያዎች |
ተከታታይ | - |
ጥቅል | ቴፕ እና ሪል (TR) የተቆረጠ ቴፕ (ሲቲ) Digi-Reel® |
SPQ | 3000 ቲ&አር |
የምርት ሁኔታ | ንቁ |
ተግባር | ውረድ |
የውጤት ውቅር | አዎንታዊ |
ቶፖሎጂ | ባክ |
የውጤት አይነት | የሚስተካከለው |
የውጤቶች ብዛት | 2 |
ቮልቴጅ - ግቤት (ደቂቃ) | 2.5 ቪ |
ቮልቴጅ - ግቤት (ከፍተኛ) | 6V |
ቮልቴጅ - ውፅዓት (ደቂቃ/ቋሚ) | 0.6 ቪ |
ቮልቴጅ - ውፅዓት (ከፍተኛ) | 6V |
የአሁኑ - ውፅዓት | 600mA፣ 1A |
ድግግሞሽ - መቀየር | 2.25 ሜኸ |
የተመሳሰለ Rectifier | አዎ |
የአሠራር ሙቀት | -40°ሴ ~ 85°ሴ (TA) |
የመጫኛ አይነት | Surface ተራራ |
ጥቅል / መያዣ | 10-VFDFN የተጋለጠ ፓድ |
የአቅራቢ መሣሪያ ጥቅል | 10-VSON (3x3) |
የመሠረት ምርት ቁጥር | TPS62420 |
በአውቶሞቲቭ ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ የ LED መብራት ፈጣን እድገት, አዲስ የ LED ፈተናዎች ተፈጥረዋል.ይህ መጣጥፍ የዛሬዎቹ የመብራት ሃይል ዲዛይነሮች ያጋጠሟቸውን ዋና ዋና ችግሮች ይገልፃል እና እነዚህን እንዴት በMPS አዲስ አውቶሞቲቭ ኤልኢዲ ሞጁል - MPM6010-AEC1 3 መፍታት እንደሚቻል ይዳስሳል።
የ LEDs ረጅም ዕድሜ፣ አነስተኛ መጠን እና አነስተኛ የኃይል ፍጆታ ጥቅማጥቅሞች ከዛሬዎቹ የአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ ተሽከርካሪዎች ፍላጎቶች ጋር ሙሉ በሙሉ የሚጣጣሙ እና በአውቶሞቲቭ መብራቶች ውስጥ የ LEDs ተወዳጅነት እንዲኖራቸው አስተዋጽኦ አድርገዋል።በመኪናው ውስጥ ካለው የድባብ ብርሃን፣ ሲግናል ጠቋሚዎች እና ዲጂታል ስክሪን የኋላ መብራት ወደ ሲግናሎች፣ የብሬክ መብራቶች፣ የጭጋግ መብራቶች እና ከመኪና ውጪ በቀን የሚሰሩ መብራቶች፣ ኤልኢዲዎች በውስጥም ሆነ በውጪ በሁሉም ቦታ ጥቅም ላይ ይውላሉ።በቅርብ ጊዜ ውስጥ, LEDs በተጨማሪም halogen ወይም xenon ላይ የተመሰረቱ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የፊት መብራቶችን ይተካሉ ተብሎ ይጠበቃል.
የዛሬዎቹ የአውቶሞቲቭ ብርሃን መሐንዲሶች ኤልኢዲዎችን ትንሽ እና ልዩ እንዲሆኑ በመንደፍ ረገድ በርካታ ቴክኒካል ፈተናዎች ያጋጥሟቸዋል፣ በተመሳሳይ ጊዜ አስተማማኝነትን፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነትን የመከላከል እና የሙቀት አፈጻጸምን በማሳደግ ላይ ናቸው።
በአውቶሞቲቭ ኢንጂነሪንግ ውስጥ ከፍተኛ አስተማማኝነት ወሳኝ ነው, እና ይህ በተለይ በውጫዊ ተሽከርካሪ መብራቶች ውስጥ አስፈላጊ ነው, ይህም የተሽከርካሪው ሁኔታ (መዞር, ማቆም, ማንቂያዎች, ወዘተ) ይወሰናል.አስተማማኝነትን የማሳደግ አጠቃላይ መርህ በቦርዱ ላይ ያሉትን ክፍሎች ብዛት መቀነስ ነው-ጥቂቶቹ ክፍሎች ፣ ጥቂት ሊሆኑ የሚችሉ የውድቀት ነጥቦች እና የሚፈለገው ቁሳቁስ።ዲዛይኑ ይበልጥ ቀላል በሆነ መጠን ወደ ገበያ ለማምጣት እና ወደ ገበያ ለማምጣት ቀላል ይሆናል።
በተጨማሪም, የ LED ስርዓቶች እየቀነሱ ሲሄዱ, የሚያሽከረክሩት ተጓዳኝ ኤሌክትሮኒክስ እንዲሁ መቀነስ አለበት.ትናንሽ የቦርድ ንድፎችን ለማግኘት አንድ የተለመደ መንገድ የአሽከርካሪውን የመቀያየር ድግግሞሽ መጨመር ነው, በዚህም ተያያዥ ኢንደክተሮች እና capacitors መጠን ይቀንሳል.ይሁን እንጂ ከፍተኛ የመቀያየር ድግግሞሾች የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት ከፍተኛ ጭማሪ ያስከትላሉ;በኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት እና በመቀያየር ድግግሞሽ መካከል ያለው ስኩዌር ግንኙነት ማለት የመቀያየር ድግግሞሽ በእጥፍ ይጨምራል የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት አራት እጥፍ ይጨምራል።ይህንን ችግር ለመፍታት ዲዛይነሮች የወረዳውን አቀማመጥ ማመቻቸት እና ዝቅተኛ ኪሳራ ክፍሎችን መምረጥ አለባቸው ፣ ጊዜያዊ ሞገዶች በሚሠሩበት ጊዜ ሚስጥራዊነት ያላቸው ዑደቶችን ሲቀንሱ።እነዚህ ሚስጥራዊነት ያላቸው ዱካዎች በተለምዶ ማብሪያ / ማጥፊያዎችን፣ የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዳክተሮችን እና የመገጣጠም አቅም (capacitors) ይይዛሉ።EMI ን ለመቀነስ ሌላኛው መንገድ የብረት መከላከያ መጨመር ነው, ይህም በእርግጥ ከፍተኛ ወጪን በመጨመር ነው, ይህም ለዋጋ-ተኮር የብርሃን ገበያ ተቀባይነት የለውም.
ከዚህም በላይ ኤልኢዲዎች ከ halogen ወይም ከብርሃን መብራቶች ያነሰ ኃይል ቢኖራቸውም የሙቀት አስተዳደር አሁንም ከ LED የህይወት ዘመን ጋር በቀጥታ የተያያዘ ስለሆነ ዋናው ጉዳይ ነው.ኤልኢዲዎች በመቶ ሺዎች ለሚቆጠሩ ሰአታት በሚሰሩ ስራዎች ይታወቃሉ ነገርግን ከፍተኛ የመገጣጠሚያ ሙቀት ህይወታቸውን ሊያሽቆለቁል ይችላል እና ተሽከርካሪዎች የሚሰሩበት አስቸጋሪ የአየር ሁኔታ የ LED ህይወትን የበለጠ ይቀንሳል.